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发布时间:2022-03-22 03:02:17
沥青罐性能简介
油罐保温自罐壁向外包括防腐层、保温材料、防潮层、保护层、此外还包括一些辅助的固定件和支承件,如钩钉、销钉、托架等。目前许多地方油罐保温中一般不设置防潮层,尤其在较为干燥的北方。
1、防潮层
防潮层是使储罐避免遭电化学腐蚀的重要屏障,一般采用涂料防腐。如果罐壁不设置防腐层或者使用了较差的涂料,则保温材料受潮后,储罐罐壁很快遭到腐蚀。对反腐涂料的基本要求是应具有较好的附着力,并与罐壁温度相适应。
2、保温材料
保温材料的优劣是保温效果好坏的关键。其定义是:用于减少结构物与环境交换的一种功能材料。
保温是绝热 含保温和保冷 的一部分,故保温材料通常也称为绝热材料。绝热材料的分类方法很多,目前***没有统一分类方法标准。通常按材料和结构分类。
按材料分类,可分为有机绝热材料,无机绝热材料和金属绝热材料三类。
按结构分类,可分为纤维类 固体基础 气孔连接 多孔类 固体基质连接连续而气孔不连接 层状类 各种复合制品。
3、防潮层
防潮层的目的是防止水和水气进入保温材料内‘
4、保护层
保护层的作用是:
(1)防止雨水、湿气***保温层,使保温材料始终保持干燥状态。
(2)防止保温材料由于太阳光照射而造成老化、脆裂现象。
(3)防止外部损伤,保证保温材料作用正常发挥。
常用的保温材料有铝皮、镀锌铁皮、薄钢板、玻璃丝布、石棉水泥抹面和喷刷油漆等。目前应用较多的是镀锌铁皮和薄钢板。
5、固定件和支承件
固定件和支撑件的作用是:***、固定、抗震、卸荷和分层等。其合理设置不仅影响到保温层的机械强度,定形性,抗震性和密封性,而且可提高保温效果 。
油罐的设计压力
油罐的设计压力
固定顶常压油罐的设计负压不应大于0.25kPa,正压产生的举升力不应超过罐顶板及其支撑附件的总重量;当符合本规范附录A的规定时,设计压力可提高到18kPa;当符合本规范附录B的规定时,设计负压可提高到6.9kPa。浮顶油罐的设计压力应取常压。
油罐建造费用占油库总***的很大比例,因此油罐必须由***人员设计。国内各设计院均有油罐系列设计,通常选择系列设计即可。
油罐制造安全标准的相关知识
油罐 罐底的严密性,应以充水实验过程中罐底无渗漏为合格。若发现罐底与根底触摸间有水渗出,或根底下排水管有水渗出,应查出罐底渗漏处的缺点,并进行焊补。罐壁的强度及严密性,应以充水到规划液位并坚持48h后,罐壁无渗漏、无反常变形为合格。发现渗漏时应放水,使液面比渗漏处低300mm摆布,然后对缺点进行处置,焊补。固定顶的强度及严密性实验,罐内水位应在规划液位下1m时,将一切开口关闭,然后持续缓慢充水升压,当罐内空间压力升至实验压力时,暂停充水。在罐顶焊缝外表涂肥皂水,如未发现渗漏,且无反常变形为合格。实验后应将开口翻开,***常压。当气候变化剧烈时不宜作固定顶强度及严密性实验。
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